Hobby craft KAZUMA

  

今更かもしれませんが。
車のスタッドレスタイヤの交換をしました。

っでこんな物買ってみました。(^^)/

タイヤの硬さを測る、硬度計
まあ、大陸性なので、お値段も安め
なので買えたのですがね。
説明書も付いていましたが、
何のことやら・・・。"(-""-)"

こんな時は、グーグル先生に

スタッドレスタイヤの寿命３～４年ってよく言いますが、
でも一般人にはきついよね～～～。"(-""-)"
雪が沢山降る地域だったら、それでもいいけど
関東に住んでいて、年に何回雪道走るかって
１０年ぐらいは使いたいですよね～～～。

このタイヤはおそらく、１０年ぐらい使っているような気がしますが・・・。
測定してみたら・・。

７２！！
ほぼ、サマータイヤですね。
スタッドレスは５５ぐらいまでだそうです。

サマータイヤは７８でしたね。

７２
７０越えですね。(^^;
全然減ってはいないのに、なんか勿体ない。
流石に、この数値みると
今年は買えないが、来年はそろそろかな～～。
今後は安いアジアンタイヤで短年で回す事になろうか・・・。
迷いますね～～～。






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あけましておめでとうございます
って、もう１４日か　(^^)/
本年も宜しくお願いします。

さて、新年一発目は太陽光発電関連ですが、
我が家の太陽光発電システムの
ﾊﾞｯﾃﾘｰが劣化してきたので、新しい物に
交換しました。

前回は、値段も安いので韓国製を使いましたが、
2年ぐらいで、劣化してしまったので
今回は日本製にしてみます。
まあ、毎日充電と放電をしているので、劣化具合も
こんなもんなのかもしれませんが、
比較してみないと分からないので日本製を買ってみました。

以前使っていた物
下記は２個の値段です


今回、購入したﾃﾞｨｰﾌﾟｻｲｸﾙﾊﾞｯﾃﾘｰ
こっちは１個の値段です。



過去の太陽光発電の記事も再度お願いします。


サイズは、一緒です。

今回、交換をするので
ﾘﾁｳﾑｲｵﾝと迷ったのですが、
結局、鉛ﾊﾞｯﾃﾘｰとしました。
理由として、我が家のシステムはﾊﾞｯﾃﾘｰなどの機器類は屋外に
置いているのですが、冬はこの埼玉も0度を下回ります。　
ﾘﾁｳﾑって低温での充電は危険で
その為、保護装置が付いているのですが、
それでも何となく怖くて、鉛としましした。
しかし、ﾘﾁｳﾑも捨てがたいので
前回の記事ですが、ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙ電源（ﾘﾁｳﾑの）購入して
使い分けを考えたわけです。

上からの写真です。
上が今回購入したG＆YU日本製
下が　劣化したﾊﾞｯﾃﾘｰです。

交換は、夜に行いました。
昼間だと、太陽光から電気が送られてくるので
危険だからです。
夜なら安心

当然ながら、ピッタリ
しばらく使ってみます。

また、宜しくお願いします。










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